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最高热效率48%?长城汽车发布新一代动力总成

时间:2019-08-01 23:43  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

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  原题目:最高热效率48%!?长城汽车发布新一代动力总成

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  2019年6月20日,由长城汽车旗下蜂巢易创科技无限公司主办的主题为《蜂起云涌 巢动将来》蜂巢易立异一代动力总成手艺发布会在长城手艺核心举行。

  小细节表现硬实力

  对这个手艺核心早有耳闻,但这里的情况和分为仍是给了我一些欣喜,高峻敞亮的会客堂、室内的喷泉、以至所有的公厕马桶都是智能的,就是这些小细节,足以申明长城汽车的企业生命力。

  蜂巢易创发布新一代动力总成

  长城控股集团董事长魏建军,长城汽车副总裁、蜂巢易创董事长唐海锋出席发布会。中国汽车工程学会名望理事长付于武,中国汽车工业协会原常务副会长董扬,北京航空航天大学交通科学与工程学院传授、国度乘用车主动变速器工程手艺研究核心常务副主任徐朝阳,中国汽车主动变速器立异联盟秘书长李盛其,上海交通大学汽车工程研究院院长许敏,天津大学机械工程学院传授、天津大学内燃机燃烧学国度重点尝试室副主任姚春德,北京理工大学传授、博士生导师张承宁,中国电子科技集团公司第18研究所高级工程师肖成伟等多位业内专家学者配合见证长城汽车手艺新功效的发布。

  就仿佛从学生时代总倡导德智体美全面成长一样,作为长城汽车旗下独资公司风巢易创此次发布的全新手艺动力总成,也是长城默默耕作多年的阶段性功效,助力长城德智体美全面成长,正如魏建军所说:在保守汽车动力、夹杂动力、电驱动上,我们不克不及偏科,必然要在动力上着眼于十年当前!

  蜂巢易创发布Ⅰ纪元动力总成手艺 尽显长城汽车手艺硬核实力

  此次发布的4N20策动机、9DCT变速器和6001系列电驱动总成等多项新手艺产物,属于蜂巢易创Ⅰ纪元动力总成手艺产物。无论在动力机能仍是节能环保目标等方面,都显示出其在动力总成集成立异方面的分析实力。此中,Ⅰ意指Intellium(intellgent+ium),定义为智能元素(Integration-集成化、Intelligentize-智能化、Incredible-不成思议)。取名Ⅰ纪元,更预示蜂巢易创对将来持续进行手艺立异的无限大志,也标记着长城汽车对集成化、智能化、网联化的不竭深切摸索。

  长城汽车4N20新一代环保型2.0T策动机实现了油耗、排放、动力性等多项目标的全面优化。在油耗方面,比拟上一代4C20B策动机,4N20策动机实现了低负荷工况的燃油耗损最大降低15%,搭载4N20策动机的首款产物最大效率可达38.3%,而升级产物的样机最佳指示热效率为48%,达到世界顶尖程度。排放方面,4N20策动机采用了350bar高压中置喷油器及高能点前方圈等手艺,在降低PN排放方面更具劣势。动力性方面,4N20策动机最大功率可达180kW,扭矩385N•m,达到同类策动机领先程度。

  4N20策动机+9DCT变速器动力总成

  现实上,长城汽车现阶段采用的4C20系列策动机的各项机能目标曾经达到了先辈程度。此中,型号为4C20B的2.0T缸内直喷涡轮增压策动机已合适国六B排放尺度,最大功率达165 kW,曾经搭载在长城汽车旗下多款车型上,给用户带来了极佳的驾驶体验。而4N20策动机的发布,标记着长城汽车在策动机自主研发的先辈、高效、节油、环保等方面有了更大提拔,并处于行业领先地位。

  此次发布的9DCT是目前全球首款公开辟布的9速湿式双离合变速器,同时还发布了基于此9速平台的夹杂动力版本。相较上一代7DCT,该款变速器不只是简单地添加挡位,而是基于全新构架开辟的一款高承载、轻量化、小型化的9挡湿式双离合主动变速器产物。在机能方面, 9DCT变速器不只具有7DCT全数的优同性能,还采用了内置集成式TCU、窄齿宽和薄型同步器设想、双泵系统以及自主设想的DCM、HCM等手艺,使得分析效率提拔了3.5%,分量降低了近10%,搭载长度也缩短了近10%。

  6001系列电驱动总成是电机、节制器及减速器集成一体式的三合一电驱动系统,电机采用永磁同步电机、H-Pin绕组、薄硅钢板等新手艺和新材料,节制器采用定制化的IGBT和薄膜电容,减速箱采用行星系布局,使系统具备了高功率密度、小型化、NVH机能优秀等特点,此中驱动电机无效功率密度达5.6kW/kg,远超出国度2020年打算要告竣的3.5 kW/kg的方针。电机节制器软件采用AUTOSAR架构,满足ISO26262 ASIL-C级功能平安品级,从而使系统更为高效、平安、成熟。

  6001系列电驱动总成

  制造共创、共享、共赢的良性成长走向市场

  蜂巢易创是长城汽车全资子公司,于2018年6月注册成立,并起头独立运作,旗下板块聚焦策动机、电驱动、智能转向等动力手艺。蜂巢易创秉承着长城汽车研发过度投入的理念,独立成长后,在手艺研发上不竭加快推进。按照公司规划,在4N20策动机根本上,后续还将以模块化的形式开辟高机能、微混动力、插电混动、超低油耗等版本策动机,以顺应分歧车型,分歧市场的动力需求,且所无机型的零部件通用化程度高达90%,无效降低开辟成本和开辟周期。

  此外魏建军暗示:把我们所有零部件都推向市场,独立市场化运营。要走向全球,由于我们的手艺路线,特别是在动力方面,叫一个都不克不及落 ,我们也在做小排量天然吸气的策动机,也有好一点的混动,包罗变速器,也有低成本的变速器,所以说站到全球角度看,我们不克不及偏科,必然要在动力上着眼于10年当前。

  总结:蜂巢易创发布的全新动力总成从专业的角度来说可圈可点,特别9DCT这是世界领先程度的初创的9DCT,也由衷的为我们自主品牌感应骄傲,而且看到长城具有良多劣势、跨国公司没有,长城很较着,有政策有动力,并且整个财产链是完整的,他就能做成最优良的产物出来,我们有来由相信,有这个机遇、有这个决心、有这个能力实现财产的赶超, 也真心但愿我们自民族的企业越来越好。前往搜狐,查看更多